El próximo 15 de diciembre marcará un hito en la historia del transporte en México con el «soft opening» del Tren Maya, utilizando seis ferrocarriles de diésel. Este evento preliminar, anunciado en la Conferencia Matutina por el director del proyecto, General David Lozano Águila, servirá como un periodo de prueba antes de la implementación de los modelos híbridos previstos para febrero.
La ruta inicial conectará Campeche, Campeche con Cancún, Quintana Roo, marcando el comienzo de una nueva era en la conectividad regional. El presidente Andrés Manuel López Obrador destacó los avances significativos en la infraestructura, incluyendo la finalización del puente de Boca del Cerro, esencial para la segunda etapa del proyecto que unirá Cancún con Palenque, Chiapas.
Este «soft opening» no solo es un momento crucial para el Tren Maya, sino que también establece un récord de construcción a nivel mundial. A pesar de la alta demanda reflejada en la venta total de los 881 boletos para los primeros viajes, el general Lozano enfatizó que los costos de los boletos disminuirán una vez que se ofrezcan tramos más cortos y se introduzcan más categorías de tarifas.
El término «soft opening» describe un periodo de operación limitado y controlado, crucial para probar y ajustar los procedimientos antes de la apertura oficial. Esta fase será fundamental para garantizar la eficiencia y seguridad del Tren Maya, un proyecto que promete revolucionar el transporte y el turismo en la región.
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