La Comisión Federal de Electricidad (CFE) asumirá un papel crucial en el proyecto del Tren Maya, al encargarse de la electrificación del 44% de su recorrido total. Esta mañana, durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador, se reveló que la CFE participará en la construcción de la infraestructura necesaria para movilizar los ferrocarriles en 690 kilómetros de vía electrificada.
El director general de la CFE, Manuel Bartlett, presentó un informe detallado sobre el Tramo 3 del proyecto, que se extiende desde Calkini, Campeche, hasta Izamal, Yucatán, atravesando 15 municipios de ambas entidades. En un video informativo, se destacó que de los 1,554 kilómetros que recorrerá el Tren Maya, 690 kilómetros serán de vía electrificada, lo que representa el 44% del trayecto total.
La magnitud de este proyecto de electrificación es impresionante. Según los informes, la infraestructura eléctrica desarrollada por la CFE es equivalente a instalar nuevamente el sistema eléctrico de la ciudad de Mérida. Además, la extensión eléctrica cubrirá una superficie más grande que la de Países Bajos, Dinamarca y Suiza juntos, lo que subraya la escala monumental de esta obra.
El proyecto de electrificación del Tren Maya comprende 53 obras mayores, incluyendo 11 líneas de transmisión y 42 subestaciones. Estas instalaciones proporcionarán la fuerza de tracción necesaria a través de las catenarias para impulsar el tren a lo largo del recorrido electrificado. Adicionalmente, se han construido más de 556 kilómetros de líneas de media tensión y se han instalado alrededor de 6,000 postes para alimentar a más de 100 casetas técnicas, esenciales para el monitoreo continuo de la velocidad, posición y cambios de vía del tren.
La CFE también ha desarrollado infraestructura complementaria para garantizar el suministro eléctrico de 171 servicios asociados, incluyendo 34 estaciones, bases de mantenimiento y oficinas, entre otros. Este esfuerzo integral demuestra el compromiso de la CFE con el éxito del proyecto del Tren Maya y su papel fundamental en el desarrollo de la infraestructura nacional.
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